Cross-border: de su planta en México al interior de EUA

Coordinamos la recolección en su planta o bodega en México, el cruce fronterizo y la entrega en el destino de Estados Unidos. Un solo interlocutor de principio a fin, en lugar de tres proveedores echándose la culpa cuando la carga se detiene.

Cotizar este servicio

Qué resolvemos

01Exportaciones puerta a puerta desde México hacia Estados Unidos.
02Coordinación con el agente aduanal y el transportista del lado americano.
03Entregas al interior de EUA, no solo hasta la frontera.
04Operaciones que no pueden permitirse una carga detenida sin explicación.

Qué incluye

Recolección en su planta o bodega en México.
Caja seca de 53 pies como estándar del corredor: es la unidad que realmente opera en cross-border.
Coordinación del cruce fronterizo y de la logística al interior de Estados Unidos.
Acompañamiento en la documentación: factura comercial, lista de empaque, carta porte y datos del destinatario.
Aviso en tiempo real si la carga se detiene en aduana, y gestión con el agente aduanal hasta resolverlo.
CFDI 4.0 con Complemento Carta Porte en cada movimiento.
Red de porteadores verificados y certificados ante la SICT.
Ninguna carga sale sin cobertura por su valor: su póliza o la de nuestro aliado de seguros.
Seguimiento en tiempo real, del origen a la entrega.

Tiempos de tránsito

De 3 a 7 días hábiles desde el Bajío, el centro del país o cualquier origen hacia la frontera o el interior de EUA. Le damos una ventana exacta al cotizar.

Unidad estándar

Caja seca de 53 pies. En exportación las unidades más chicas son difíciles de conseguir y de operar, así que buscarlas cuesta días; la de 53 es la salida más sencilla y más rápida.

Documentación habitual

Factura comercial, lista de empaque, carta porte y datos del destinatario. Ciertos productos requieren permisos adicionales; le guiamos paso a paso.

Alcance

Puerta a puerta: recolección en México, cruce y entrega en destino dentro de Estados Unidos.

Rutas donde aplica

El origen y el destino son flexibles. Vea todos los corredores o cotice la ruta que necesite. Si prefiere partir de su sector, vea cómo operamos cada industria.

Cumplimiento y Respaldo

Lo que respalda cada movimiento que coordinamos, antes de que la carga suba a la unidad.

SAT

Emisión de CFDI 4.0 con Complemento Carta Porte en cada movimiento.

SICT

Red de porteadores rigurosamente verificados y certificados.

Seguro de carga

Ninguna carga sale sin cobertura por su valor: con su póliza o con una que contrata con nuestro aliado Keeper.

Monitoreo 24/7

Visibilidad activa de su carga desde el origen hasta la entrega.

Cómo operamos

Lo que está detrás de cada embarque

Cambia la unidad y cambia la ruta. Lo que no cambia es cómo se opera, en este y en cualquier otro servicio.

Transportista validado

Permiso federal de la SICT, pólizas vigentes y contrato firmado antes del primer viaje. La unidad y el operador se confirman por escrito antes de presentarse.

Condiciones por escrito

Precio, horas libres de carga y descarga, demoras, estadías y cancelación quedan escritos antes de cargar. Nada se negocia después.

Cobertura acreditada

Ninguna mercancía viaja sin cobertura de valor íntegro: su póliza, con carátula vigente, o una que se contrata con nuestro aliado de seguros.

Documentación en regla

Factura CFDI con complemento Carta Porte y, en cruce a Estados Unidos, coordinación con su agente aduanal a ambos lados.

Seguimiento con nombre

Un contacto directo durante todo el embarque y rastreo compartido. Si algo cambia, se entera por nosotros primero.

Cierre con acta de entrega

En destino se firma un acta de entrega. Es la prueba de que la carga llegó completa y es la que da inicio al plazo de pago.

Para cotizar

Los datos que hacen una cotización exacta

Con estos datos le regresamos una tarifa cerrada, no un rango. Si le falta alguno, envíe lo que tenga y lo completamos juntos.

Origen y destino

Ciudad y código postal de carga y de entrega. Si hay más de una parada, todas.

Mercancía y valor

Qué es y cuánto vale aproximadamente, para fijar la cobertura de valor íntegro.

Peso y volumen

Toneladas, número de tarimas o medidas. Con eso se elige la unidad correcta.

Tipo de unidad

Caja seca de 53' o 48', rabón, tortón, plataforma o lowboy. Si no lo sabe, lo definimos con usted.

Fecha y ventana

Día de carga, horario del almacén y fecha límite de entrega.

Frecuencia

Si es un solo embarque o se repite: la frecuencia cambia el precio y el tipo de servicio.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo tarda un envío de México a Estados Unidos?

Depende del origen, destino y tipo de servicio. Las rutas frecuentes desde el Bajío, el centro del país o cualquier origen hacia la frontera o el interior de EUA suelen tardar entre 3 y 7 días hábiles. Le damos una ventana exacta al cotizar.

¿Qué unidad usan para cruzar a Estados Unidos?

Caja seca de 53 pies. Es el estándar del corredor y la unidad que realmente hay disponible: en una exportación internacional las unidades más chicas son difíciles de conseguir y más complicadas de operar, y acaba esperando disponibilidad en lugar de mover la carga. Si su embarque no llena una caja completa, lo revisamos con usted al cotizar.

¿Qué documentación necesito para exportar carga a EUA?

Generalmente factura comercial, lista de empaque, carta porte y datos del destinatario. Para ciertos productos pueden necesitarse permisos adicionales. Le guiamos paso a paso para que nada se quede en aduana.

¿Ofrecen transporte puerta a puerta México-EUA?

Sí. Coordinamos la recolección en su planta o bodega en México y la entrega en el destino de Estados Unidos, incluyendo el cruce fronterizo y la logística al interior del país.

¿Qué pasa si mi carga se detiene en aduana?

Le mantenemos informado en tiempo real. Nuestro equipo trabaja con el agente aduanal y el transportista para resolver la incidencia lo antes posible y minimizar el impacto en su operación.

¿No está su duda aquí? Vea todas las preguntas frecuentes.

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