Camión VORAX en carretera al atardecer

Carga industrial en México y cruce a EUA

Carga industrial del Bajío, movida por quien conoce su industria.

Caja seca de 53' y 48', unidades para distribución urbana, plataforma y lowboy. Operamos el Bajío, el norte de México y el cruce a Estados Unidos, con el expediente de cada transportista validado antes de cargar.

La velocidad de confiar

< 24 hrs

Tiempo de respuesta

Cotización y seguimiento desde el primer contacto.

Nacional + EUA

Cobertura de rutas

Rutas flexibles a todo México, EUA y cruces fronterizos.

Puntualidad

Entregas a tiempo

Cumplimiento como criterio de éxito de cada movimiento.

En ruta

Visibilidad activa

Seguimiento del embarque desde el origen hasta la entrega.

Quiénes somos

Nacimos en el Bajío para mover la industria mexicana.

VORAX Logistics es su socio de logística en Querétaro, enfocado en clientes industriales que no pueden permitirse retrasos ni sorpresas en su cadena de suministro.

Trabajamos con áreas de logística que necesitan un interlocutor con criterio y respuesta rápida cuando cambian las condiciones de un embarque.

  • 01

    Sede en Querétaro

    Coordinamos desde el corazón industrial del Bajío, cerca de las plantas a las que servimos y de los corredores hacia la frontera.

  • 02

    Enfoque industrial

    Trabajamos con manufactura, autopartes y distribución: operaciones donde un embarque tarde se convierte en un paro de línea.

  • 03

    Cobertura sin fronteras

    La misma coordinación en una ruta nacional que en un cruce a Estados Unidos, de la recolección a la entrega.

  • 04

    Equipo, no proveedor

    Operamos como una extensión de su área de logística: asumimos la coordinación, la trazabilidad y el control de las ventanas de entrega.

Centro logístico con camiones y andenes de carga

Operación

Carga industrial del corredor del Bajío.

Sectores

En qué nos especializamos

En carga que no puede fallar: ventanas de entrega cerradas, valor alto y trazabilidad exigible. Estos son los sectores del corredor del Bajío que operamos.

  • 01Automotriz y autopartes

    Ventanas de entrega cerradas. Lo caro no es el flete: es la línea detenida.

  • 02Aeroespacial

    Alto valor y trazabilidad exigible en cada movimiento.

  • 03Línea blanca y manufactura de consumo

    Volumen constante y producto voluminoso hacia el norte.

  • 04Alimentos, bebidas y agroindustria

    Producto empacado y de temperatura ambiente, con cita de descarga.

  • 05Químicos, plásticos y empaque

    Proveeduría recurrente que alimenta a las plantas del corredor.

El criterio no es el giro, sino el perfil de la carga: entrega con cita, producto que no admite daño y un destinatario que la espera. Si su operación encaja en esa descripción, podemos atenderla.

Con un día o más de anticipación

Carga programada

Cotización en menos de 24 horas hábiles, con la unidad y el transportista validados antes de confirmar.

Solo para clientes ya dados de alta

Carga urgente del mismo día

Con el expediente completo buscamos unidad de inmediato. Para una empresa que aún no está dada de alta, el alta va primero: es un requisito del Contrato Marco, no una demora administrativa.

Sin contrato marco ni alta previa

Embarque único, spot

Un solo flete cotizado el mismo día hábil y cerrado con una Confirmación de Servicio escrita: cobertura, tiempos y cancelación fijados antes de cargar, con pago anticipado o contra arribo.

Cómo funciona el servicio spot

Corredores y equipo que operamos

· Querétaro· Guanajuato· San Luis Potosí· Aguascalientes· Cruce a Laredo· Caja seca 53' y 48'· Plataforma y lowboy· Carga consolidada· Monterrey· Querétaro· Guanajuato· San Luis Potosí· Aguascalientes· Cruce a Laredo· Caja seca 53' y 48'· Plataforma y lowboy· Carga consolidada· Monterrey

El problema

Lo que desgasta a un área de logística

Estos son los focos rojos con los que llegan nuestros clientes. Cada uno tiene un costo real.

01Falta de unidades

Cargas listas y sin quién las mueva. Se pierde la ventana de entrega.

Cada viaje se cotiza con varios transportistas validados a la vez.

02Retrasos en entregas

Un día tarde en la línea de producción cuesta miles de pesos.

Ventana de carga y entrega por escrito, y bonificación si el retraso es nuestro.

03Mala comunicación

Nadie responde. No sabe dónde está su carga ni cuándo llega.

Cotización el mismo día hábil y un contacto directo por embarque.

04Sin seguimiento

Envió a ciegas y solo se entera cuando algo salió mal.

Rastreo compartido en el viaje y acta de entrega firmada en destino.

05Poca flexibilidad

Su proveedor no se adapta cuando cambia el plan de última hora.

Spot para el embarque imprevisto, contrato marco para lo recurrente.

06Riesgo en la carga

Traslados sin protocolos claros de seguridad ni respaldo real.

Permiso, póliza, placas y licencia validados, y cobertura acreditada antes de cargar.

Nuestro trabajo es que dejen de ocurrir en su operación.

Precio aproximado

¿Cuánto cuesta mover su carga?

Rangos de referencia con tarifas reales de nuestra red. Elija su ruta y vea un aproximado al instante.

Unidad
Caja seca 53'
Servicio
Carga completa con cruce fronterizo

¿Su ruta no aparece? La cotizamos igual, con respuesta el mismo día hábil.

Precio aproximado por viaje

USD 2,100 a 3,300

Más impuestos aplicables

Precio de referencia, no es una cotización final. Varía según volumen, fecha, peso, maniobras, tiempos de espera y disponibilidad de unidades; con carga recurrente la tarifa suele mejorar. Tarifas de referencia de septiembre de 2026.

Método

Así trabajamos cada movimiento

Cuatro etapas claras, del primer contacto a la firma de recibido.

  1. 01

    Coordinación de unidades

    Asignamos el equipo y operador adecuados a la carga y ruta.

  2. 02

    Planeación de rutas

    Diseñamos trayectos óptimos considerando tiempos y seguridad.

  3. 03

    Seguimiento continuo

    Monitoreo activo desde el origen hasta la entrega final.

  4. 04

    Comunicación directa

    Un contacto claro y disponible durante todo el traslado.

Un aliado logístico, no otro proveedor más.

En VORAX habla directo con quienes fundamos la empresa, no con un call center ni una cadena de correos sin dueño. Coordinamos como si su operación fuera nuestra: con criterio, respuesta rápida y decisiones claras cuando algo cambia en la ruta.

Contacto humano 1 a 1

Hablas directo con los fundadores, no con un ticket perdido en un sistema.

Visibilidad real

Sabe dónde está su carga y qué sigue, sin tener que perseguir a nadie.

Criterio operativo

Resolvemos imprevistos en carretera con decisiones, no con excusas.

Respaldo real

Protocolos de seguridad y respuesta ante imprevistos, no letra chica.

Cumplimiento y Respaldo

Lo que respalda cada movimiento que coordinamos, antes de que la carga suba a la unidad.

SAT

Emisión de CFDI 4.0 con Complemento Carta Porte en cada movimiento.

SICT

Red de porteadores rigurosamente verificados y certificados.

Seguro de carga

Ninguna carga sale sin cobertura por su valor: con su póliza o con una que contrata con nuestro aliado Keeper.

Monitoreo 24/7

Visibilidad activa de su carga desde el origen hasta la entrega.

Nuestro compromiso

Cuatro principios, cero excepciones

Los estándares con los que medimos cada operación que coordinamos.

  • Seguridad de la carga
  • Puntualidad en entregas
  • Comunicación constante
  • Trazabilidad del traslado

Dónde operamos

México, Estados Unidos y Canadá.

El corredor del T-MEC, coordinado desde Querétaro: un solo responsable de la planta de origen a la entrega, aunque la carga cruce dos fronteras.

CANADÁESTADOS UNIDOSMÉXICOQuerétaroSan Luis PotosíMonterreyNuevo LaredoLaredoCDMXVeracruzGuadalajaraManzanilloLázaro CárdenasAltamiraReynosaChihuahuaCd. JuárezMazatlánCuliacánHermosilloTijuanaSan AntonioDallasHoustonEl PasoPhoenixLas VegasLos ÁngelesSan FranciscoSeattleDenverOklahoma CityKansas CityArkansasMemphisSan LuisNashvilleNueva OrleansAlabamaAtlantaCharlotteChicagoColumbusNueva YorkVancouverTorontoMontreal
Corredor troncalRutas principalesCon aliados en Norteamérica

México

Rutas a todo el país

Desde nuestra base en el Bajío hacia el norte, el centro, el Pacífico y el Golfo.

Estados Unidos

Cruce por Nuevo Laredo

Puerta a puerta, coordinado con su agente aduanal a ambos lados de la frontera.

Canadá

Conexión con aliados

Hasta Ontario, Quebec y Columbia Británica con aliados de transporte en Norteamérica, bajo el mismo responsable.

Cotización sin compromiso

¿Listo para mover su carga?

Indíquenos origen, destino y tipo de carga. Le respondemos con una propuesta clara en menos de 24 horas hábiles.

Sede en Querétaro, cobertura en México, Estados Unidos y Canadá

¿Es transportista o proveedor logístico?

Súmese a la red de VORAX. Movemos carga con aliados serios en toda la República y cross-border. Si busca cargas recurrentes y un socio que responde, hablemos.

Quiero ser socio de VORAX