Cargas recorrentes
Rotas frequentes com clientes B2B no México e cross-border. Menos vazios, mais viagens pagas.
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Sócios e fornecedores
É transportador e quer se juntar à VORAX?
Procuramos operadores sérios, com unidades em regra e vontade real de crescer conosco. Conte quem você é e quais rotas cobre; se der match, entramos em contato com oportunidades reais.
Pagamentos claros e em dia
Tarifas por escrito, condições definidas e pagamentos nos prazos acordados. Sem surpresas.
Uma equipe que responde
Um coordenador humano ao seu lado. Se algo acontece na estrada, falamos e resolvemos, não te deixamos sozinho.
O que é preciso para carregar com a VORAX
Sem letras miúdas: é isto que se analisa antes da primeira viagem, e vale para todos. Se a documentação estiver em dia, o cadastro sai rápido.
Da empresa
- Comprovante de situação fiscal com menos de 30 dias
- Documento oficial válido do titular ou do representante legal
- Contrato social e procuração, se for pessoa jurídica
- Comprovante de endereço com menos de 3 meses
- Comprovante bancário com CLABE em nome do transportador
- Certidão de regularidade fiscal positiva e vigente
Da operação
- Permissão de transporte federal ou local vigente
- Documento e inspeção veicular em dia de cada unidade
- Habilitação federal vigente de cada motorista designado
- Acesso de consulta ao rastreamento por satélite das unidades
Dos seguros
- Responsabilidade civil vigente, mínimo 19.000 UMA, com comprovante de pagamento
- Apólice de responsabilidade do transportador ou de carga, com certificado e endossos
- A VORAX valida as apólices direto com a seguradora; o número não basta
Quem opera como caminhoneiro autônomo também apresenta a declaração de não ter empregados subordinados e a cobertura vigente do IMSS ou um seguro de despesas médicas. É pela sua própria proteção: sem isso, um acidente na estrada não tem quem cubra.
Como se paga, sem rodeios
É a primeira pergunta de qualquer transportador, e a resposta está por escrito no Contrato-Quadro antes de carregar.
O frete fecha antes de carregar
Fica na Confirmação de Frete, com o valor, a rota, o tempo livre e o que se paga por estadia. Nada se renegocia depois da viagem.
O prazo começa no Termo de Entrega
Não na emissão da nota nem quando o cliente paga. No dia em que a entrega é assinada, o prazo começa, e esse documento é gerado no sistema, não num caderno.
Retenção de IVA só para pessoa física
Pessoa física tem 4% de IVA retido e recebe seu Comprovante de Retenção. Pessoa jurídica não tem retenção. O sistema calcula, não uma pessoa.
Mudança de conta exige ligação de verificação
Um e-mail pedindo troca de conta bancária nunca basta. Ligamos para o telefone registrado no cadastro. Protege o seu dinheiro e o nosso.
Onde falta capacidade
Estes são os corredores com volume recorrente. Se sua base fica em algum deles, a conversa é mais curta.
- Bajío → Estados Unidos
- Manzanillo → Bajío
- Manzanillo → Monterrey
- Querétaro → Ciudad de México
- Querétaro → Monterrey
- Querétaro → Nuevo Laredo
- Querétaro → Guadalajara
- Ciudad de México → Monterrey
- Bajío → Veracruz
- Manzanillo → Guadalajara
- Querétaro → Tijuana
- Querétaro → Estados Unidos
- Monterrey → Estados Unidos
- CDMX → Estados Unidos
- Guadalajara → Estados Unidos
- San Luis Potosí → Estados Unidos
- León y Guanajuato → Estados Unidos
- Querétaro → San Luis Potosí
- CDMX → Guadalajara
Se cobre uma rota que não está na lista, diga assim mesmo: a rede cresce com o que chega.
Perguntas frequentes
- A VORAX é corretora ou transportadora?
- Uma corretora de fretes. A VORAX não tem frota própria: contrata o serviço com transportadores como você e responde ao embarcador como transportador contratual. Por isso o cadastro e as apólices são analisados a sério.
- Quanto demora o cadastro?
- Depende de você. Com a documentação completa e as apólices validadas com a seguradora, sai em dias. Nenhuma Ordem de Serviço é liberada sem cadastro completo: está no Contrato-Quadro.
- Dá para trabalhar sem assinar contrato?
- Não. Antes da primeira viagem assina-se um Contrato-Quadro que fixa fretes, prazos de pagamento, responsabilidades e o que acontece se algo der errado. É o que lhe dá base para reclamar.
- Que unidades são usadas?
- Baú seco de 53 e 48 pés, unidades menores para distribuição urbana, plataforma e lowboy. A VORAX não opera cadeia de frio, portanto não contrata refrigerado.
- Paga-se adiantamento para pedágio e combustível?
- Pode-se acordar um adiantamento operacional quando a rota justifica. Fica registrado na Ordem de Serviço e é descontado do pagamento final.
- E se o cliente mudar o horário de descarga?
- Você é avisado pelo mesmo canal em que a viagem foi coordenada e a estadia é recalculada sobre as horas livres já acordadas. Não se pede que absorva a mudança.
Conte-nos sobre sua operação
Nossa equipe revisa cada solicitação pessoalmente. Retornamos em menos de 48 horas úteis.