Ciudad de México, Ciudad de México

Transporte de carga en la Ciudad de México

En la zona metropolitana el reto no es la carretera, es salir. Horarios de circulación de carga, patios sin espacio de maniobra, tráfico. Coordinamos fletes desde Vallejo, Tultitlán, Cuautitlán, Toluca y Lerma hacia el Bajío, el norte, occidente y Estados Unidos, con la recolección planeada para que la unidad tome carretera a la hora correcta.

Cotizar un flete desde Ciudad de México

El mercado más grande del país

La Ciudad de México y el Estado de México concentran distribución, farmacéutica, cosmética, textil, alimentos y toda la importación que entra por la capital. La carga sale hacia todos los corredores del país y hay volumen para consolidar casi cualquier semana.

Las restricciones definen el plan

Una caja de 53 pies no puede circular a cualquier hora ni entrar a cualquier calle. Cuando la planta o el almacén no reciben tráiler, recogemos con unidad menor y transferimos a la caja en un patio fuera de la ciudad, como una sola operación con una sola tarifa.

Dónde recogemos en Ciudad de México

  • Vallejo, Azcapotzalco y la zona norte
  • Tultitlán, Cuautitlán y Tepotzotlán
  • Iztapalapa y la Central de Abasto
  • Toluca, Lerma y Ocoyoacac
  • Naucalpan y Tlalnepantla

Si su planta o almacén no está en la lista, también llegamos: indíquenos la dirección al cotizar y confirmamos la cita con el almacén el día anterior.

Cumplimiento y Respaldo

Lo que respalda cada movimiento que coordinamos, antes de que la carga suba a la unidad.

SAT

Emisión de CFDI 4.0 con Complemento Carta Porte en cada movimiento.

SICT

Red de porteadores rigurosamente verificados y certificados.

Seguro de carga

Cobertura contra robo y siniestro en alianza con Keeper, gestionada por VORAX.

Monitoreo 24/7

Visibilidad activa de su carga desde el origen hasta la entrega.

Preguntas frecuentes sobre transporte en Ciudad de México

¿Pueden recoger con caja de 53 pies dentro de la ciudad?

Depende de la zona y del patio. Muchas veces no, y entonces recogemos con unidad menor y transferimos a la caja fuera de la ciudad. Lo revisamos al cotizar con la dirección exacta de carga.

¿Qué rutas salen con más frecuencia de la Ciudad de México?

Querétaro y el Bajío, Monterrey, Guadalajara, Veracruz y Estados Unidos por Nuevo Laredo. Cualquier otro destino se cotiza igual.

¿Consolidan carga desde la capital?

Sí. Es el origen con más volumen del país y hay con qué consolidar hacia casi cualquier destino cuando las fechas lo permiten.

Otras ciudades

¿Su ciudad no está aquí?

Estas son las ciudades industriales donde más operamos, no una lista cerrada. Movemos carga entre cualquier punto de la República y hacia Estados Unidos. Indíquenos de dónde a dónde y se la cotizamos igual.

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